ISENÇÃO DO IPVA Família compra carro elétrico amparada por lei estadual, derrubada pelo STF

O valor do IPVA 2025 pago pela família foi de R$3.575,00

Por: Edilson Rodrigues e Maciel Luiz

Família ficou motivada a comprar carro elétrico devido a isenção do IPVA (Crédito: Unsplash)

O empresário Micael Sales e sua família compraram um carro elétrico, após aprovação de uma lei estadual que isentava veículos sustentáveis do pagamento do IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores). Contudo, cinco meses depois o STF (Supremo tribunal Federal) invalidou a lei promulgada pela ALE-RR (Assembleia Legislativa de Roraima), em 2024.

“De fato, o que motivou a gente a comprar o carro elétrico foi a isenção do pagamento do IPVA, que diminuiria o valor em cinco anos. O segundo fator foi a questão do combustível, pois os custos com gasolina reduziram significativamente”, esclarece o empresário. 

Questionado sobre ter se arrependido da compra do carro elétrico, Sales disse que sim e não. Conforme explicou, o arrependimento é porque a manutenção do elétrico é diferente de um veículo tradicional, com custo maior. E não, por conta do combustível, pois esse tipo de veículo é mais econômico. 

Ele afirma que já pagou o IPVA de 2025, no valor de R$3.575,00. “É um valor considerável e, diante disso, só recomendaria as pessoas a comprarem um carro elétrico se retornasse a lei que isenta esses veículos do imposto. Mas, como não há essa possibilidade, é melhor comprar um carro tradicional, que tem valor de manutenção mais baixo, embora se gaste mais com combustível”, ressalta o empresário Micael Sales.

Roraima tem mais de 700 carros sustentáveis cadastrados no Detran

Gerente da BYD, Danilo Oliveira: “A manutenção dos veículos é feita em oficina da própria concessionária” (Foto: Edilson Rodrigues

Até o mês o de junho deste ano, Roraima tinha 707 carros sustentáveis, o que representa 0,24% da frota de veículos em todo o estado. Esses dados são conforme levantamento realizado pelo Detran-RR (Departamento Estadual de Trânsito de Roraima). 

O estado já tem, inclusive, uma concessionária que comercializa carros elétricos e híbridos da marca BYD (Build Your Dreams)     . O gerente da empresa Danilo Oliveira disse que a loja só tem um ano no mercado roraimense     .

“Quando iniciamos aqui só vendíamos três unidades por mês. Hoje, nós conseguimos vender uma média de 25 carros, então nós estamos ainda crescendo, graças a Deus”, ressalta o gerente, ao informar que a empresa é a quarta marca que mais comercializa esses carros no mercado de Roraima.

Os carros da marca são preferência de profissionais como motoristas de aplicativo, empresários, médicos e advogados.

“Temos um público eclético”, disse Oliveira, comentando que o veículo mais vendido na concessionária é o BYD Dolphin Mini 5L 2025, ao preço de 120 mil reais, que detém 60% das vendas. comenta. 

Como a logística para Roraima é complexa, devido à distância de grandes centros do país, o gerente explicou que a manutenção desses modelos de veículos é feita em oficina na própria concessionária. “Temos elevadores, estoque, pneus, algumas peças de manutenção preventiva. A gente atende aqui mesmo”, garante Oliveira.

“Carro elétrico, gasto 350 reais por mês de energia”, diz empresário

Make Dias: “O veículo atende bem ao uso urbano e intermunicipal dentro de Roraima” (Foto: Maciel Luiz)

Em Roraima, onde os desafios logísticos e de infraestrutura são grandes, optar por um carro elétrico ainda parece, para alguns, um passo ousado. No entanto, para o empresário do segmento de farmácia, Make Dias, a decisão foi estratégica, planejada e, acima de tudo, vantajosa. 

Em entrevista, ele compartilhou sua experiência com o veículo elétrico (Yuam Plus) em Roraima, destacando os motivos que o levaram à escolha, como tem sido a manutenção e se recomendaria o modelo para outros moradores da região.

"Eu troco de carro a cada dois, três anos. E, quando fui trocar novamente, chegou a opção do carro elétrico. Foi aí que comecei a estudar o processo deste transporte", conta Dias. Foram seis meses de pesquisa, analisando os prós e contras do modelo. Ao fim, a decisão parecia clara: adquirir o veículo elétrico era viável. "É um carro muito bom", afirma.

Apesar da infraestrutura veículos elétricos na região Norte, Make garante que a adaptação foi tranquila. "Quando a gente compra o carro, já ganha o carregador. O Abox você instala em casa. Chegou à noite, pode carregar o carro. Não tive dificuldade", explica o empresário.

Com autonomia de 480 km por carga, o veículo atende bem ao uso urbano e intermunicipal dentro de Roraima. "Rodando muito, carrego duas vezes por semana", ressalta. Para viagens mais longas, ele reconhece que o modelo ainda tem limitações. "Hoje ele não é um carro para fazer viagem longa. Mas, por exemplo, em Rorainópolis, já tem ponto de abastecimento rápido em hotel. Está ficando mais fácil, relata.

O impacto no bolso foi um dos pontos mais positivos da experiência de Make. "Enquanto eu tinha o carro a combustão, gastava na faixa de 500 reais por semana, às vezes mais. Hoje, com o carro elétrico, gasto 350 reais por mês de energia", conta, evidenciando uma economia significativa ao longo do tempo.

Com uma avaliação amplamente positiva, o empresário recomenda o veículo elétrico para outros motoristas em Roraima, especialmente para uso urbano e rotinas diárias. A economia, a facilidade de recarga doméstica e o avanço da infraestrutura no estado são fatores que, segundo ele, tornam essa opção cada vez mais viável.

"É uma mudança de hábito, mas que vale a pena. Eu estudaria de novo e faria a mesma escolha", conclui. Enquanto o Brasil caminha para uma mobilidade mais sustentável, experiências como a de Make Dias mostram que, mesmo longe dos grandes centros, o futuro elétrico já começa a se tornar realidade.